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新车扎堆 福特领衔打响新年SUV第一炮丨Benchmarker每周快报

欢迎来到Benchmarker每周快报。

新年伊始,福特和雷克萨斯先后带来各自在2019年的重磅车型。另外,在去年底亮相的捷途品牌,表现一直抢眼,近日也推出了自己的新车型—X90。

雷克萨斯UX 26.80万起售

作为二线豪华品牌的领军者之一,雷克萨斯虽然销量不及一线的BBA,但凭借其可靠的品质、匠人精神等卖点还是吸引了一大批消费者。目前随着国内汽车市场的竞争日益激烈,各大豪华品牌也是纷纷推出了自己的豪华紧凑型SUV,旨在打入中端市场。当然雷克萨斯也不例外,带来了自己在2019年的重磅车型—UX。

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于昨晚上市的UX共六款车型,其中五款都是混动版,只有UX200 F SPORT为自吸版本,价格为26.80~37.10万元。

全新UX基于丰田TNGA架构下的GA-C平台基础上打造,车身尺寸长、宽、高为4495*1840*1520mm,轴距2640mm。尺寸不大,在紧凑型SUV中属于更“紧致”的一类。

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雷克萨斯UX依旧延续了家族经典设计元素,车头部分纺锤形格栅的角度和面积经过重新设计,视觉上极具冲击力。日间行车灯和导风口的交叉线条营造出激进的氛围,车侧上扬的腰线和黑色轮眉凸显其运动气息。尾部由120枚LED灯珠组成的贯穿式尾灯,采用世界首创的翼式扰流结构,搭配拱形稳流翼子板和空气动力学轮圈,兼顾了空气动力学的性能和造型美感。

UX200车型搭载最新研发的2.0L发动机,最大功率为107千瓦,峰值扭矩为180牛·米;UX260h车型搭载由2.0L发动机+电动机构成的混合动力系统,综合功率为131千瓦。还是熟悉的雷克萨斯“佛系动力数据”,不过UX车身更小更灵活,搭载电动机后的动力体验应该可以超过之前上市的ES。

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对于UX来说,个性的外观设计,豪华的内饰质感才是最大的卖点,而雷克萨斯的口碑和丰田混动技术的加持又是明显的加分项,适合年轻人的竞品时尚小车,这才是雷克萨斯UX的精确定位。

福特·领界 开启2019福特SUV年

1月22日,专为中国消费者量身打造的紧凑型SUV——福特·领界上市,共带来6款车型,售价10.98~16.78万元。(48V轻混+自适应跟车巡航 顶配福特·领界可还行?丨新车上市

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领界作为福特“2025计划”中的首款SUV车型,是福特“在中国,为中国”的战略车型,定位于福特翼搏与翼虎之间。它的到来,有助于福特品牌开拓紧凑型SUV细分市场,进一步增强在中国市场的整体竞争力。

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值得关注的是,2019年福特或将会带来6款车型,其中最早面世的就是领界,紧随其后会带来全新锐界和国产探险者,从而继续将福特SUV实力拉高一个档次。

与汉兰达同级别 售价只有不到一半

1月13日,国内市场迎来一款全新车型,其尺寸堪比汉兰达和锐界,售价却不到这两款车的一半,这款车就是捷途X90

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X90是奇瑞控股捷途品牌的第三款车型,定位舒适智能大六座SUV,共推出1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT三种动力组合共10款车型。X90主打6座,并提供5、5+2座布局,售价区间为7.99~13.99万元。

值得注意的是,奇瑞雪藏已久的“高性能”1.6TGDI发动机终于露面。而尝鲜的产品既不是奇瑞本部,也不是星途,而是给了捷途X90,确实有些意外。

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去年上市的捷途X70和捷途X70S,产品定位为中型SUV,由于奇瑞的三大件品质大家有目共睹,所以这两款新车型受到了车友们的一度好评。作为全新产品,在国内车市已经明显入冬之际,四个月销量突破4万辆,这成绩单确实好看。

作为奇瑞控股推出的全新产品序列,捷途能在如此短的时间内受到消费者认可,足以证明其产品和营销策略的正确。此时,推出定位更高、满足更多需求的X90也算是捷途乘胜追击,继续扩大自己在SUV市场的份额和影响力。

新款奔驰E级内饰曝光

日前,有海外媒体曝光了一组新款奔驰E级的内饰谍照。从图片来看,新车内饰设计整体保持不变,但换装了带有锐利镀铬饰条以及小尺寸徽标的全新方向盘,并增加最新的MBUX车载系统。

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外观方面,新款奔驰E级也将采用最新的家族式前脸设计,其头灯样式或将采用全新CLS的三角造型,配合前中网使其外观更具有攻击性。此外,新车尾灯部分预计将采用与奔驰A级类似的细长造型,排气采用双边共两出布局,进一步提升运动感。

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